船舶用铝材具有比重和弹性模量小、耐腐蚀、可焊接、易加工、无磁性和低温性能好等特点，用于船舶中具有如下优点：

(1) 由于其比重小, 因而可减轻船重, 可减小发动机单机容量, 可增加速度；可减少燃料耗费, 节约燃油; 可以改善船的长宽比, 增加稳定性, 使船易于操纵。    

(2) 由于抗腐蚀性能好, 能减少涂油等维修费用, 可延长使用年限。 

(3) 加工成形性能好, 易于进行切割、冲压、冷弯、成形和切削等各种形式的加工, 适合船体的流线化; 可挤压出大型宽幅薄壁型材, 减少焊缝数和使船体结构合理化和轻量化。     

乐彩汇 (4)焊接性能好, 能较容易地进行焊接。   

乐彩汇(5) 弹性模量小, 吸收冲击应力的能力大, 有较大的安全性。  

(6)铝废料容易回收, 可以循环使用。   

       铝合金的高韧性、抗腐蚀性以及可焊性为建造对重量要求严格的船型提供了很好的选择，由于铝的加工成本较低，因此使用铝材制造船舶更具经济性。铝合金可以作为板材，也可以进行挤压成型加工和铸造加工。

        从船舶设计者角度来看，使用船舶用铝材制造的船舶可以达到更高的速度以及更长的使用寿命，铝合金的这些优点,使其在船舶的应用上发展得很快, 造船业为铝材提供了广阔的应用市场。